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Histoire rapide[]

Le nom de la localité est attesté sous la forme Bolreit vers l'an 1000.

Ce terme serait issu du gaulois rito (gué). L'occupation du site proviendrait de la présence d'un gué, nécessaire pour franchir la Juine. L'origine gauloise des lieux pourrait être confirmé par des découvertes archéologique gauloises, comme le Dieu celtique de Bouray, statuette de cuivre trouvée dans la Juine.

Au fil de la route[]

Plusieurs éléments signalent l’arrivée sur la commune.

  • La croix de Bouray. Certainement un calvaire, représenté sur les cartes depuis le XIXe siècle. Visible ICI, mais l'inscription reste à déchiffrer.
  • Touchant au hameau du Paté, l'immense domaine du château de Mesnil-Voisin dont le parc a été coupé en deux pour faire passer la ligne d'Orléans. Il abrite aujourd'hui un centre d'essai pour Renault (voir ICI).
  • La gare de Bouray. Ouverte en 1843 en même temps que la ligne d'Orléans. Sert de gare aujourd'hui pour la ligne C6 du RER. Le passage à niveau a été fermé en 1990 et la route est coupée depuis.
  • Venait ensuite le domaine du château de la Honville. Vaste domaine qui eut son heure de gloire au XVIIIe siècle, avant de disparaitre sous l'Empire. Il n'en reste que quelque bâtiments agricoles et u ngrand colombier.
  • Peu avant la passage de la Juine, se situe le château de la Boissière. Le lieu est mentionnée dès 1385 et l'état actuel date du XVIIème siècle. Il sert aujourd'hui de centre de formation pour adultes.
  • Le moulin sur la Juine, édifié au Moyen Âge, reconstruit plus tard au XXe siècle et exploité jusqu'en 1968. Ce bâtiment a malheureusement brûlé en décembre 2009 (voir l'état ancien). Un peu plus loin, un panneau Michelin a survécu, ICI.
  • A la sortie du village, enfin, se situe le château de Frémigny. Il a été bâti au XVIIIe siècle sur les restes d'une villa gallo-romaine et est depuis 1963 la possession d'AXA qui a entièrement restauré les lieux afin d'en faire un centre de formation (Voir ICI, l'entrée et le pavillon de garde).

C'est ici que la route actuelle se sépare du chemin ancien. Ce dernier se dirige vers la butte d'Itteville par ce chemin). Ce tracé est encore praticable pour les piétons. La butte accueille depuis 1946 l’aérodrome de la Ferté-Alais, crée à partir d'une initiative privée. Plusieurs modèles d'avions anciens sont préservés dans ses locaux.

Vues de la route[]

375 001-0
Le pont sur la Juine (vers les années 50)

Vue actuelle : [1]

749 001
La rue principale de Bouray, vue vers Arpajon.

Un panneau michelin existe encore sur la façade de la Poste.

Vue actuelle : [2]

Pour aller plus loin[]

Histoire de Bouray : [3]

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